作者：橡膠止水帶 來(lái)源：http://m.customsafaridesigner.com 發(fā)表時(shí)間：2012-12-10 瀏覽：次  百度一下

    12月9日，從鐵路部門(mén)獲悉，作為蘭州鐵路樞紐重要組成部分的北環(huán)線(xiàn)及北編組站工程已于近期全面建成，計劃于12月18日開(kāi)通。這標志著(zhù)新蘭州鐵路樞紐建設取得重大進(jìn)展，蘭州“南客北貨”格局初步構成。
    蘭州鐵路樞紐改造鐵路專(zhuān)用橡膠止水帶施工工程于2009年8月開(kāi)始分步實(shí)施。目前，已開(kāi)工建設的為蘭渝鐵路引入蘭州樞紐的貨車(chē)北環(huán)線(xiàn)等工程。貨車(chē)北環(huán)線(xiàn)穿越蘭州市黃河兩岸三區兩縣(城關(guān)區、安寧區、西固區及榆中縣、皋蘭縣)，兩跨黃河，新設青白石站、大砂坪站、蘭州北編組站，兩端分別連接既有隴海、蘭新線(xiàn)，并新建包蘭線(xiàn)水源至大砂坪聯(lián)絡(luò )線(xiàn)。貨車(chē)北環(huán)線(xiàn)等線(xiàn)路建筑長(cháng)度約111.5公里(單線(xiàn))；特大、大、中橋12.85公里/31座；新建、改建隧道26.98公里/21座，其中在安寧區長(cháng)壽山設一8.78公里的長(cháng)隧道。
本文地址：http://m.customsafaridesigner.com/news_415.html
        

上一篇：非下垂型雙組份聚硫密封膠的特性

下一篇：雙組份聚硫建筑密封膠(膏)產(chǎn)品技術(shù)性能