作者：橡膠止水帶 來(lái)源：http://m.customsafaridesigner.com 發(fā)表時(shí)間：2012-12-22 瀏覽：次  百度一下

　  臨園立交橋為綿陽(yáng)市城市立交橋，位于綿陽(yáng)站出站南端，全長(cháng)399.6米。寬16米，聚氯乙烯膠泥施工工程總造價(jià)1.25億元，由鐵路部門(mén)和地方政府部門(mén)共同出資修建。該橋橋梁為斜線(xiàn)公路橋，跨越寶成鐵路綿陽(yáng)火車(chē)站延伸線(xiàn)，與建設中的成綿樂(lè )鐵路線(xiàn)路斜交。為了城際成綿樂(lè )鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)建設的需要，也為了借此打通城市交通瓶頸，緩解綿陽(yáng)城西片區的擁堵壓力，綿陽(yáng)市政府相關(guān)部門(mén)借成綿樂(lè )鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)建設的機會(huì )，一并實(shí)施改造升級。在設計上，拆除臨園立交橋中間的T構和部分簡(jiǎn)支梁，在原址建一座新橋，并在新橋兩側加寬增建橋梁，橋下不僅要過(guò)寶成線(xiàn)和城際成綿樂(lè )鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)的列車(chē)，新橋橋面也將由原來(lái)的雙向四車(chē)道擴展為現在的八車(chē)道。同時(shí)，在跨越寶成鐵路綿陽(yáng)火車(chē)站延伸線(xiàn)和成綿樂(lè )鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)路段下面，還設計了下穿鐵路框架橋、框架涵。
    截止12月17日，該橋原橋中間的T構和部分簡(jiǎn)支梁的拆除早已全部結束；還建部分和兩側加寬增建部分已澆注地系梁4個(gè)，灌注墩柱12根，完成29根孔樁的鉆孔并灌注混凝土，靠近既有鐵路寶成線(xiàn)的13號墩蓋梁也正在按照工期計劃有序推進(jìn)；下穿框架施工部分的D2K41+474.60、D2K41+505.90框架橋的改建寶成鐵路節段和D2K41+460.810、D2K41+519.690框架涵的改建寶成鐵路節段的施工在12月5日前就已經(jīng)結束，改建寶成鐵路節段的框架橋和框架涵的下部人行通道已經(jīng)開(kāi)通，頂部已經(jīng)鋪上了鐵路道砟和混凝土預制軌枕以及鋼軌，各道工序正在按計劃有序進(jìn)行。 本文地址：http://m.customsafaridesigner.com/news_421.html
        

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